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汽车

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4月25日,沃尔沃汽车携旗下全系“双引擎”动力车型集体亮相北京车展,展现出沃尔沃践行电气化战略的决心。同时,刚刚荣获“2018欧洲年度车”桂冠的小型豪华SUV——XC40也首次在国内亮相。

在去年底的2017洛杉矶车展上,沃尔沃发布了全新紧凑型SUV——XC40。新车有望先在7月份以进口的形式进入国内,随后也将在吉利路桥工厂实现国产,竞争对手为奥迪Q3宝马X1、奔驰GLA等车型。

外观方面,沃尔沃XC40脱胎于40.1概念车,并很好地延续了此前概念车的设计风格,六边形格栅和雷神之锤LED日间行车灯是标志性元素。根据配置不同,XC40有普通版和R-DESIGN版可选,两款车的前格栅设计有所区别,其中普通版为竖条格栅,R-DESIGN版为横向条纹。

侧面来看,车顶线条平直,C柱和D柱之间还有一个很明显的线条提升,最终形成了一种类似悬浮式车顶的效果。根据车型不同,其还有双色/同色车顶可以选择,进一步突出了其年轻的定位。

维京之斧尾灯与雷神之锤前大灯遥相呼应,造型感强烈,同时该车还配备了电动尾门。尾部整体来看与同门大哥XC60相比,多了几分精致感。

内饰方面,XC40也和XC60风格相似,采用了12.8英寸液晶仪表盘和9英寸中控液晶屏,中控加入了银色的饰板,出风口造型来源于北欧“神兽”——麋鹿的鹿角。内饰整体的做工、用料也达到了这个级别应有的水准。而全景天窗、哈曼卡顿音响以及包裹性较强的座椅则会带来更好的驾乘感受。

沃尔沃XC40将搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机,与其匹配的是双离合变速箱。而插电式混动版本车型则有望在2019年正式推出。

综合来看,沃尔沃XC40的外观设计简约、精致,而且相比ABB竞品更具个性,开在路上回头率绝对不低,在内饰质感以及配置方面也很出色,再加上全系搭载2.0T发动机这一优势,综合产品力完全可以跟奥迪Q3宝马X1、奔驰GLA等车型一较高下。

沃尔沃全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林表示,2017年,沃尔沃首次突破了10万辆大关。今年,沃尔沃汽车的发展势头依然强劲,中国市场第一季度销量增长了23.3%。而今天,沃尔沃在这里展出了全新XC40 T5插电式混动车型,这也是该车型的全球首秀,加上未来我们还将推出更多的纯电动车型,这些都表明了我们对全面电气化发展的承诺。

随后,沃尔沃总裁兼CEO塞缪尔森先生宣布:到2025年纯电动汽车将占沃尔沃汽车销量的50%。

电气化方面,目前沃尔沃旗下的XC60、XC90、S60L均有混动版车型,而XC40未来也将推出搭载1.5T三缸发动机+电动机的T5 Twin Engine插电混动版车型。

数据显示,在3月份,沃尔沃在华销量为10,700辆,同比增长达17.6%。而在整个第一季度,沃尔沃在华销量为28,768辆,同比增长23.3%。随着更多车型的推出,沃尔沃接下来在华的市场表现也将更加令人期待。